Home Arsitektur IKN Bank Tanah: Pendaratan Presiden Jokowi di Bandara IKN Jadi Tinta Emas dalam Sejarah Aviasi Indonesia
Arsitektur IKN

Bank Tanah: Pendaratan Presiden Jokowi di Bandara IKN Jadi Tinta Emas dalam Sejarah Aviasi Indonesia

Share
lepas landas dari Pangkalan TNI AU Halim Perdanakusuma, Jakarta Jumat 11 Oktober 2024 pukul 07.00 WIB. Foto: Antara
Share

IKNPOS.ID – Presiden Joko Widodo (Jokowi) dan Ibu Negara Iriana Jokowi untuk pertama kalinya mendarat di Bandara Ibu Kota Nusantara (IKN), Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur, pada Jumat 11 Oktober 2024.

Mereka tiba menggunakan Pesawat Kepresidenan seri Boeing 737-800, sebuah momen bersejarah bagi perkembangan IKN.

Pendaratan ini dianggap spesial, terutama bagi Badan Bank Tanah yang berperan penting dalam penyediaan lahan pembangunan Bandara IKN.

Sebelumnya, Presiden Jokowi pernah mendarat di Bandara IKN menggunakan Pesawat Kepresidenan RJ-85 pada 24 September 2024, namun pendaratan kali ini dengan pesawat lebih besar menandai langkah maju dalam konektivitas IKN.

Kepala Badan Bank Tanah, Parman Nataatmadja, menyatakan bahwa pembangunan bandara tersebut adalah bagian dari sejarah besar Indonesia.

“Pendaratan ini begitu bersejarah. Ini adalah tinta emas yang kami torehkan dalam sejarah aviasi Indonesia serta masa depan negara. Bandara ini tentunya ke depan akan memberikan dampak yang sangat positif bagi kesejahteraan masyarakat khususnya di PPU dan perekonomian Indonesia,” ujar Parman dalam keterangan pers, Minggu 13 Oktober 2024.

Bandara IKN, yang mulai dibangun pada 1 November 2023, terletak di atas lahan Hak Pengelolaan (HPL) milik Badan Bank Tanah seluas 621 hektar yang diberikan secara gratis, sebagai bagian dari dukungan penuh terhadap pengembangan infrastruktur nasional.

Pembangunan bandara ini dilakukan berdasarkan Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 31 Tahun 2023 tentang percepatan pembangunan dan pengoperasian bandara VIP untuk mendukung IKN.

Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, turut memberikan apresiasi terhadap kolaborasi yang terjalin antara Kementerian Perhubungan, Kementerian PUPR, dan Badan Bank Tanah.

“Model kerja sama seperti ini mesti dicontoh, bahwa antar Lembaga bisa cair dan sangat mendukung. Kala itu terjadi, semua (hasilnya) akan luar biasa,” kata Menhub Budi Karya.

Bandara IKN memiliki panjang runway 3.000 meter, yang diprediksi akan menjadi pusat konektivitas utama di kawasan IKN.

Share
Related Articles
Penerbangan Samarinda Kuala Lumpur
Arsitektur IKN

Bandara VVIP IKN Sempat Banjir 40 Cm, Kemenhub Siagakan 12 Pompa Air Sambil Tunggu Drainase Rampung

IKNPOS.ID - Bandara VVIP di kawasan Ibu Kota Nusantara (IKN), yang terletak...

Arsitektur IKN

Tak Kena Efisiensi, Pembangunan Legislatif dan Yudikatif IKN Tetap Prioritas, Desain Tunggu Arahan Presiden

IKNPOS.ID - Pembangunan kawasan pemerintahan di Ibu Kota Nusantara (IKN) terus berlanjut...

Arsitektur IKN

Polresta IKN Segera Dibangun di Kawasan Inti Pemerintahan, Basuki: Semua Harus Satu Komando

IKNPOS.ID - Pembangunan di kawasan Ibu Kota Nusantara (IKN) terus bergerak maju....