MENGUAK SOSOK DI BALIK KEMUDI: Capt Andy Dahananto, Pilot & Direktur Pesawat ATR 42-500 yang Hilang Kontak

IKNPOS.ID – Peristiwa hilangnya kontak pesawat ATR 42-500 milik PT Indonesia Air Transport (IAT) rute Yogyakarta-Makassar pada Sabtu (17/1) menyisakan duka dan tanda tanya besar. Terungkap sosok yang berada di balik kemudi pesawat bernomor registrasi PK-YGW tersebut bukanlah pilot biasa. Melainkan seorang captain yang juga menduduki posisi puncak di maskapai.

Pria kelahiran 1967 tersebut adalah Capt Andy Dahananto. Lebih dari sekadar captain penerbang. Pria lulusan Juanda Flying School (1987) ini telah menjabat sebagai Direktur Operasi PT Indonesia Air Transport (IAT) sejak 19 Juni 2019.

Dengan pengalaman terbangnya yang dimulai pada 1988 sebagai Pilot Fix Wing di perusahaan yang sama.

Kariernya telah berlangsung lebih dari tiga dekade. Latar belakang ini menggambarkan seorang profesional penerbangan yang sangat berpengalaman sekaligus penanggung jawab utama operasional maskapai.

Fakta-Fakta Inti Penerbangan

• Pesawat: ATR 42-500 milik PT Indonesia Air Transport (IAT), registrasi PK-YGW.
• Rute: Yogyakarta – Makassar.
• Waktu Kejadian: Sabtu, 17 Januari.
• Status Terakhir: Hilang kontak di wilayah Maros.
• Penumpang: Tiga orang pegawai Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP).
• Kru: Delapan orang, termasuk Capt Andy Dahananto selaku pilot dan Direktur Operasi.

Detail Penerbangan dan Penumpang Penting

Pesawat yang lepas kontak tersebut diketahui mengangkut total 11 orang. Terdiri dari 8 kru penerbangan dan 3 penumpang.

Konfirmasi penting mengenai identitas penumpang datang dari pihak Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP).

Staf Khusus Menteri KP Bidang Humas dan Komunikasi Media, Doni Ismanto, menyatakan, “Pax-nya orang KKP.”

Pernyataan ini menegaskan ketiga penumpang tersebut merupakan pegawai KKP, yang juga terkonfirmasi sebagai penyewa pesawat dalam penerbangan tersebut. Penerbangan ini merupakan bagian dari perjalanan dinas menuju Makassar.

Menanggapi laporan hilangnya kontak, Badan SAR Nasional (Basarnas) langsung bergerak cepat. Tim SAR telah diturunkan dengan kekuatan penuh ditambah potensi elemen SAR lainnya.