Produsen mobil Jepang itu masih berjuang untuk memulihkan penjualan yang melemah di pasar utama seperti China dan Jepang, serta mencari peluang kemitraan baru setelah upaya kerja sama dengan Honda Motor Co. gagal terwujud.
Sejak pertama kali diperkenalkan pada 2010, Nissan telah menjual 700.000 unit Leaf di seluruh dunia, dibandingkan dengan total penjualan 3,3 juta kendaraan pada tahun fiskal yang berakhir Maret 2025.
“Kami berharap peningkatan daya tahan baterai dan waktu pengisian yang lebih singkat akan menarik minat konsumen di Jepang. Jika tidak, kami hanya akan menyasar pangsa kecil sekitar 2 persen,” kata Manajer Pemasaran Utama Nissan Akira Teranishi, mengacu pada porsi mobil listrik di pasar otomotif Jepang secara keseluruhan.
Nissan memproduksi Leaf terbaru di pabrik Tochigi, Jepang, untuk pasar domestik dan Amerika Serikat, serta di pabrik Sunderland, Inggris, untuk pasar Eropa.
